Блог автоцентра "Колесо.txt"

Дилери компанії Toyota почали прийом заявок на оновлену версію седана Corolla. Новинка з'явиться в автосалонах з 1 липня поточного року і, як і колись, буде доступна з моторами об'ємом 1,33 або 1,6 літра.

Как сообщалось ранее, рестайлинговый автомобиль получил новою решетку радиатора, новые передний и задний бамперы, а также обновленную линейку колесных дисков, модернизированные задние фонари и повторители сигнала поворота в боковых зеркалах заднего вида. В техническом плане седан не претерпел никаких изменений.

Базовая модификация Corolla в комплектации «Комфорт» с мотором 1.3 и шестиступенчатой «механикой» теперь стоит 599 тысяч рублей — на 38 тысяч меньше, чем раньше. В оснащение этой модификации входит кондиционер, зеркала с подогревом и электрорегулировками, тканевая отделка салона и разъемы для подключения mp3-плейера.

Версія «Комфорт Плюс» з мотором 1.6 і МКПП стоїть 647 тисяч рублів, а у версії з «автоматом» — на 42 тисячі рублів дорожче. Топова комплектація «Престиж» (з камерою заднього виду, дисплей якої вбудований у дзеркало) — 797 тисяч рублів.

Автомобіль Peugeot 508 в найближчий час прийде на зміну відразу двом моделям — 407 і 607. Очікується, що світова прем'єра новинки з кузовом «седан» відбудеться восени на моторшоу в Парижі, а універсал дебютує в наступному році на виставці в Женеві.

Центральное место в европейской гамме двигателей Peugeot 508 займет гибридная силовая установка, которая будет состоять из 160-сильного двухлитрового дизеля, соответствующего экологическим нормам «Евро-5», комплекта литий-ионных аккумуляторов и электромотора, расположенного в задней части автомобиля и приводящего в движение задние колеса. По информации Autocar, модель бизнес-класса Peugeot 508 будет расходовать примерно столько же топлива, сколько компактный гибрид Toyota Prius (по данным японской марки, в городском цикле «Приус» расходует 3,9 литра на сто километров пробега). При этом уровень выбросов CO2 у новинки составит около 99 граммов на километр.

Также 160-сильный двухлитровый дизель будет предлагаться для автомобиля отдельно от гибридной версии, в качестве самостоятельной модификации. Топовым среди моторов на тяжелом топливе станет 237-сильный шестицилиндровый агрегат, работающий в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Базовым среди бензиновых моторов будет 1,6-литровый двигатель мощностью около 160 лошадиных сил.

Как сообщалось ранее, Peugeot 508 будет построен на платформе нового Citroen C5 и, возможно, получит такую же, как у «донора» гидропневматическую подвеску.

Дизайн екстер'єру 508-ї планується виконати в стилістиці концепт-кара «5 by Peugeot» — судячи з з'являлася раніше шпигунським знімкам, новинка збереже ту ж грати радіатора, фари головного світла і капот, що і у прототипу.
У європейських дилерів седан Peugeot 508 з'явиться на початку 2011 року.

Російський завод компанії Toyota планує випустити в 2010 році 14,7 тисячі автомобілів Camry — в 1,8 рази більше в порівнянні з результатом 2009 року. Крім того, цього року японський автовиробник прогнозує власні продажі в Росії на рівні 70 тисяч автомобілів, повідомляє керуючий директор з продажів і маркетингу брендів Toyota і Lexus Дірк де Манн.

В 2009 году компания Toyota реализовала 68,7 тысячи автомобилей. При этом две ее модели — Camry и Corolla — вошли в двадцатку самых продаваемых автомобилей в России.

В настоящее время завод Toyota под Санкт-Петербургом «рассматривает различные варианты» по налаживанию сборки обновленной «Короллы». Однако сроки принятия решения по данному вопросу не уточняются.

Завод компании Toyota в промзоне Шушары (Ленинградская область) начал свою работу в конце 2007 года. Изначально в первый год своего функционирование предприятие должно было выпустить 16 тысяч автомобилей, однако в первом полугодии 2008 года было собрано всего 1,5 тысячи машин. По итогам 2009 года российский завод произвел 8,31 тысячи автомобилей.

Раніше Toyota заявляла про можливе нарощуванні виробництва автомобілів на російському підприємстві за рахунок введення другої складальної лінії і розширення модельного ряду. На проектну потужність в 50 тисяч автомобілів на рік завод повинен був вийти протягом двох років.