2 Какому Цвету Автомобиля Отдать Предпочтение?

Принято считать, что цветовые картины на дороге меняются каждое мгновение в хаотическом порядке. Во время движения автомобиля перед глазами водителя возникает огромное множество самых разнообразных пейзажей и картин, которые сменяют друг друга ежесекундно. Очень важное влияние на безопасность движения оказывает дорожная ситуация и как не странно транспортного средства. Согласно статистике дтп большой процент столкновений характерен для машин темных цветов – примерно 61 процент от общего числа. Машины темного цвета сталкиваются со светлыми гораздо реже- примерно 32 процента столкновений, светлого цвета со светлыми-7 процентов. Согласно дорожной статистики Швеции темные машины, которые составляют примерно 6 процентов от общего числа исследуемых авто, были замечены в 22 процентах дорожно-транспортных происшествий. Сине-черные, серо-черные и синие автомобили составляют 41 процент, при этом количество происшествий составляет 61 процент. Красные же транспортные средства, при общей доле около 7 процентов, были замечены только в 3 процентах происшествий на дорогах. На североамериканских дорогах исследования показали, что в 57 процентах всех выявленных происшествий виновниками дтп были автомобили темных цветов, в 43 процентах — машины ярких и светлых окрасок. Опрос 147 бельгийских представителей дорожной полиции показал, что 47 регулировщиков-полицейских прямо заявили, что на уровень безопасности на дорогах страны серьезнейшим образом влияет непосредственно самого участника движения – транспортного средства. С другой стороны, на величину расстояния до авто и фактор оценки скорости самым существенным образом влияет самого автомобиля. Водителю на первый взгляд обычно кажется, что автомобиль красных оттенков более стремительно приближается и располагается на более близкой дистанции, чем на самом деле, а транспортные средства группы зелено-синих раскрасок – с точностью до наоборот. Для тех, кто находится за рулем, очень важно заранее иметь ввиду, что основная масса пешеходов – представителей людей среднего возраста и детей, инстинктивно держатся на больших дистанциях от ярко желтых и красных автомобилей, в то время как люди более преклонного возраста переходят дорогу перед такими авто на очень близком расстоянии. Скорее всего, это потому, сила зрения уже не такая, как в молодости, и что желтые и красные цвета очень похожи на сигналы светофора. По той же причине им значительно труднее определять безопасную дистанцию до мчащихся машин серых и темных окрасок. К серьезным обманам зрения необходимо также отнести искажение реального размера приближающегося автомобиля. Как правило, автомобили светлых окрасок смотрятся зрительно большими, чем темных. Необходимо учитывать, что форма объекта так же воспринимается с искажениями в зависимости от цвета объекта. Кажется, что проблема будет решена простым подбором покраски авто в яркие и светлые тона. Это конечно верно, но не до конца. Было замечено самими водителями, что критическое количество ярких машин вызывает повышение риска возникновения критической ситуации.



Смотрите также: