| 27 января |
На сталь и алюминий из общего веса автомобиля приходится подавляющая часть, около ста килограммов падает на другие металлы — свинец, медь, цинк, никель, молибден и прочие, и совсем микронные доли таких экзотических металлов, как платина, индий, тантал.
Сотрудники Национального исследовательского совета (США) в 2006 году составили перечень материалов, из которых изготовлен среднестатистический автомобиль. Полученные ими результаты таковы:
— 963 кг стали ( кузов, двигатель);
— 109 кг алюминия (двигатель, кузов);
— 23 кг угля (резина и прочее);
— 19 кг меди (электроника и проводка);
— 19 кг кремния (стекло);
— 11 кг свинца (аккумулятор);
— 10 кг цинка (оцинковка стали);
— 8 кг марганца ( в составе стального листа);
— 4,5 кг молибдена (в составе стальных деталей);
— 4 кг никеля (антикоррозионная обработка и декор);
— 2 кг магния ( в составе стали и электроника);
— 0,9 кг серы (шины);
— 0,45 кг ванадия (в стальных деталях);
— примерно 3 грамма платины (электроды свечей и каталитический нейтрализатор);
— примерно 954 л нефти (детали из пластика и отделка салона).
И еще в автомобиле есть небольшие порции индия, тантала, галлия, теллура, кадмия и лития.
Смотрите также:
Наверх
Loading ...