Блог автоцентра "Колесо.txt"

Інженери BMW Group розробили експериментальну систему імітації звуку різних типів двигунів для автомобілів, оснащених дизельними моторами. Зараз ця установка проходить тестування на дизельному Mini і купе BMW 635d.

Устройство, получившее название Active Sound Design (ASD) для генерации звука — например, урчание восьмицилиндрового бензинового мотора — использует штатную аудиосистему автомобиля, а данные о текущих оборотах двигателя и отражениях звука внутри салона (для более точной имитации) установка берет с микрофона, расположенного в салоне. Кроме того, у экспериментальных автомобилей проложена дополнительная звукоизоляция моторного отсека, не пропускающая шумы и вибрации.

"Чтобы создать нужный нам эффект, мы меняем базовое звучание двигателя с помощью электроакустической системы, добиваясь максимально натурального звука, — заявил Альберт Кальтенхаузер, менеджер подразделения BMW Group, занимающегося вопросами акустики и вибраций.

Тим часом, це вже не перший досвід імітації звуку двигуна за допомогою штатної аудіосистеми автомобіля: раніше подібні установки розробляла компанія Brabus для електромоділя Tesla Roadster. Пізніше аналогічну систему представила компанія Lotus, яка оснастила їй експериментальний гібрид на базі Lotus Evora.

Волзький автозавод випустив дослідну партію автомобілів Lada Kalina з кузовом «універсал», які були обладнані штатної аудіосистемою.

По словам представителей «АвтоВАЗа», магнитола для «Калины» выполнена в форм-факторе 1 DIN и оборудована USB-разъемом для подключения внешних накопителей. Помимо нее в комплект аудиосистемы для Lada Kalina входят 4 динамика, антенна на крыше и помехоподавляющий конденсатор.

Аудиоустановка будет доступна для всех версий Lada Kalina, а заказать ее можно будет для комплектаций «норма» и «люкс». Стоимость данной «опции» пока не уточняется.

Раніше, у квітні, аудіосистему отримала Lada Priora, яка також обладнується музикою в комплектаціях «норма» і «люкс».

Частка бюджетних автомобілів — вартістю до десяти тисяч доларів — склала в 2009 році 30,8 відсотка від загального обсягу реалізованих машин. Це у два з гаком рази більше, ніж у 2008 році, коли даний показник був 12,6 відсотка.

Несмотря на это, самыми востребованными в прошлом году стали автомобили в ценовом сегменте 10-20 тысяч долларов. На их долю пришлось 32,9 процента от общих объемов продаж. В прошлом году 18,5 процента российского авторынка закрепилось за автомобилями сегмента 20-30 тысяч долларов, 9,8 процента — 30-40 тысяч долларов, 8,1 процента — от 40 тысяч долларов.

Между тем, по сравнению с результатами 2006 года, прошлый год продемонстрировал уменьшение объема продаж автомобилей в ценовой категории до десяти тысяч долларов. Четыре года назад на них приходилась почти половина — 46,9 процента — от общего количества проданных машин.

По итогам 2009 года в России было продано 1,47 миллиона новых автомобилей, тогда как в 2008 году этот показатель был на уровне 2,9 миллиона. Таким образом, падение авторынка в прошлом году составило 49 процентов, он откатился на уровень 2004 года.

Прогнозуючи підсумки продажів 2010 року, багато аналітиків сходяться на думці, що цей рік стане для Росії успішніше, ніж 2009-й. Зокрема, експерти компанії Renault вважають, що до кінця року буде реалізовано 1,7 мільйона автомобілів.

Заступник начальника Департаменту забезпечення безпеки дорожнього руху МВС РФ Володимир Кузин запропонував позбавляти прав водіїв, що виїжджають на зустрічну смугу трамвайних колій.

По словам Кузина, ужесточение наказания позволит уменьшить количество наездов на пешеходов, которые, по правилам дорожного движения, обходят трамвай спереди, а значит, не могут заметить автомобиль, который объезжает трамвай по встречной полосе.

В настоящее время за выезд на трамвайную «встречку» грозит водителю автомобиля штрафом в размере 1-1,5 тысячи рублей. Между тем, за выезд на полосу встречного движения обычной дороги положено лишение водительских прав сроком от четырех до шести месяцев.

У минулому році тільки в Москві було зафіксовано 6,7 тисячі ДТП за участю пішоходів — близько 40 відсотків від загальної кількості аварій.

Компанія Kia починає прийом заявок в Росії на спортивне купе Kia Cerato KOUP. Перші машини з'являться в дилерів після 24 червня поточного року, однак купити новинку можна буде не у всіх автосалонах Kia — дозвіл на продаж Cerato KOUP отримали всього 46 доларів.

Базовая модификация Cerato KOUP в России стоит от 679 тысяч 900 рублей — это будет машина с двигателем 1.6 (126 лошадиных сил), системой курсовой устойчивости, спортивными сиденьями, датчиком света и 16-дюймовыми колесными дисками. За топовую комплектацию с мотором 2.0 (156 лошадиных сил) и «автоматом», а также с кожаным салоном, люком и 17-дюймовыми колесами, покупателям придется заплатить 849 тысяч 900 рублей.

С нуля до ста километров в час Cerato KOUP 1.6 разгоняется за 10,3 секунды, а версия с двухлитровым мотором — за 9,3 секунды. Автоматическая КПП увеличивает время разгона примерно на полторы секунды.

Прямих конкурентів у Kia Cerato KOUP в Росії поки немає. Формально, до них можна віднести трехдверка Renault Megane (позиціонується як купе), яка в базовій версії з мотором 1.6 коштує від 707 тисяч рублів, а також купе-кабріолет Peugeot 207 CC (від 862 тисяч рублів).